找好久終於讓我找到超想買的【紐西蘭BLUNT 保蘭特】XS_METRO UV+ 美人傘 折傘(風格藍)
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
慢了可就買不到囉~~~
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品號：3039118- ★ 99% 抗UV
- ★ 99.9% 阻絕光源
- 史上對抗天候最強的傘種
- 生日禮物
- 抗10級強風/自動2段式折疊
- 特製傘套便於攜帶收納1年保固
《本商品係紐西蘭BLUNT保蘭特台灣總代理公司販售之公司貨，請消費者放心購買。》
*此傘僅有自動開傘功能，未有自動關傘功能，需購買者請注意
傘面直徑: 95 cm
重量: 373g
傘布:快乾聚脂纖維
可抗風級數: 10級強風
| 保固期 |
1年保固期1年保固，於一年內供瑕疵換貨 |
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全台灣最美麗的「玉富自行車道」，17日舉行「2017臺灣自行車節-縱谷單車野餐日」首場活動，吸引家庭在假日一同騎著自行車，馳騁在長達10公里的車道上，首先來到民國78年改建的單軌舊鐵道，隨著進入歐亞板塊交界處，停下車來聆聽解說員講述造山運動形成的天然海岸山脈，再往下騎，一片片綠油油的稻田，映入眼簾，心曠神怡，最後來到終點站「舊東里車站」。
▲從玉里騎到富里，從路面騎到橋上，前有大山，旁有大河，來到玉里一定要感受50年代人車共用的路段。（圖／記者鄭志宏攝,2017.09.17）
解說員同時也是領隊的黃少華說，花東鐵路玉里段秀姑巒溪大橋建於1930年，橋面跨越歐亞大陸板塊與菲律賓板塊斷層帶，多年來經地殼擠壓運動造成第17、18、19號橋墩之間出現嚴重的落差，以致維修困難，影響火車行駛安全。台鐵於民國78年起規劃花東鐵路改線計畫，由玉里車至東里車站間，採截彎曲直路線。2007年正式有了這條景觀單車道。
目前玉里鎮正舉辦老照片展，其中一張就是當時舊單軌鐵道鐵公路共用，人車爭道的畫面，可見當時這條鐵道的榮景，以每年2至3公分板塊運動隆起的高度，橋面上可以看的很清楚每年隆起的路面修補的痕跡。黃少華說，菲律賓板塊從花蓮大橋一直延伸至少台東小野柳，全長約160公里，長期壓歐亞大陸板塊，因為造山運動擠壓板塊，地震很頻繁。
▲全台灣唯一以舊鐵道改成的自行車道，全長近10公里的路程，從玉里騎到富里，沿途景色怡人。（圖／記者鄭志宏攝,2017.09.17）
玉富自行車道總長約10公里，在進入大橋之前都還算是歐亞大陸板塊，在橋中央之後，便開始進入到菲律賓板塊，黃少華說，往富里的方向看過去，現在的海岸山脈，幾萬年前都只是汪洋一片，經年累月的從地底隆起以及海底火山的熔岩，到現在已是如此壯觀的山景，到了幾萬年之後，又會因為地殼的變動，這些山脈又開始脫離台灣本島，成為獨立的小島。黃少華開玩笑的說，遲早有一天，台灣和大陸之間的土地會再相連。
玉富自行車道從玉里通至舊安通車站，被稱為安通鐵馬道，後又延伸到富里鄉的舊東里車站，改稱為玉富自行車道。現在舊安通以及東里車站都已整修為鐵馬驛站，提供單車客休息停留的場所。當民眾騎乘單車經過車道中的斷層處休息平台時，也別忘了停下來看看特別標示的板塊交接帶，拍照留念之餘，也認識當地的特殊地層結構，進而瞭解台灣陸地演進歷程，是值得前來的單車道。
▲騎到交界處，停下來拍張照，可以明顯從橋面看到每一段時間就會進行修補路面的痕跡，高低起伏的感覺，橫跨2大板塊。（圖／記者鄭志宏攝,2017.09.17）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
全台第一家蘋果直營店 Apple Store 正式開幕！一大早就有大批民眾不畏懼高溫炎夏，在外排隊等候開門，不只民眾期待、就連員工也難掩興奮心情與排隊民眾擊掌。
員工在開幕前與排隊民眾相互擊掌。明星商品（圖／記者葉政勳攝 , 2017.07.01）
開幕前五分鐘，130 名員工小跑步拍手準備迎接蘋果直營店正式營運以及開幕人潮，現場氣氛相當熱烈高昂！隨著玻璃大門往兩旁緩緩開啟，奪得頭香的美國男子 Steve 也小跑步入內，每位員工也與入場民眾一一擊掌，許多民眾都帶著手機、相機記錄開幕這一刻。
開幕前五分鐘，員工熱烈拍手準備迎接直營店營運及果粉。（圖／記者葉政勳攝 , 2017.07.01）
開幕現場也發送印上蘋果剪紙的紅色紀念 T-shirt 給果粉們，搶先進入的三位外國人士拿到後立即秀出給大家看，甚至在現場直接穿上。另外，現場也擁有齊全蘋果商品及周邊配件讓民眾體驗，而深受民眾期待的維修服務，也預計自下午開始，為已預約民眾提供服務。獲得頭香的 Steve 就表示，自己排隊排了四天最主要的目的是為了要將舊款 MacBook 筆電送修。
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